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Al igual que el año 2012, también este comenzamos la fiesta de la concentración de motos antiguas el sábado, día 31 de agosto, por la tarde.

A media tarde una fantástica exhibición de trial y paramotor.  Espectaculares las dos.

Amigos que quisieron unirse a nuestra fiesta.

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Después, como la noche comenzaba a refrescar, encendimos la barbacoa, y en poco rato nos congregó a los frioleros y a los no frioleros. No era para menos. Mirad qué aspecto ofrecía.

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La barra y la bebida fresquita nos ayudó, un poco, o sofocar el calor de la hoguera, para poder degustar un buen coctel, preparado por un auténtico campeón.

Y con estos preámbulos nos acercamos al día 1, domingo primero de Septiembre.

Poco a poco nos íbamos volviendo a encontrar amigos que van llegando desde muchos puntos de la geografía española, y europea, y los que ya habían pernoctado aquí la noche anterior.

Saludos, presentaciones, inscripciones, desayunos, hacían que los minutos fueran pasando sin enterarnos. Sin darnos cuenta llegó la hora de partir a recorrer los 118 Km de nuestro circuito.

Perfectamente organizados, coches y motos, a las diez, en punto, de la mañana salieron todos los vehículos de la plaza de Alberuela.

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Antes habían salido los motoristas que prestaron un excelente servicio de señalización, perfectamente guiados por los agentes de la Guardia Civil, en todos los cruces del itinerario.

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Salieron, a la vez, los paramotores que nos han permitido disfrutar de esta imágenes.

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Dividimos el recorrido de las motos antiguas en tres etapas, de unos 33 Kms. las dos primeras y unos 52 la última.

El primer tramo, hasta Tardienta, recien puestos en marcha, se inició con muchos “humos”, como podemos apreciar en las fotos.

 

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El primer descanso y una excelente acogida por parte de la población de Tardienta. Un corto recorrido por el casco urbano y una primera “charrada” para reponer fuerzas.

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Reiniciamos la marcha de las motos clasicas en dirección a Lalueza, pasando por Torralba de Aragón, Frula, Montesusín y Poleñino.

En todos los pueblos, por donde pasamos, encontramos gente esperando,  y saludándonos al paso de la comitiva.

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Un recorrido que, a decir de la mayoría de los participantes, permite disfrutar de la moto y del paisaje monegrino. Eso es precisamente lo que pretendemos, disfrutar a tope.

Y pasando por estos parajes llegamos a Lalueza. Era nuestra segunda parada.

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Excelente la acogida en Lalueza. Un aperitivo fenomenal y, tras un paso por varias calles de la población, la concentración de motos antiguas salió dirección Orillena, Lanaja, La Cartuja, San Juan del Flumen,  Sariñena y de nuevo a Alberuela de Tubo, a comer.

Un paisaje verde, en ocasiones, y espléndido el paso por entre verdaderos túneles de árboles.

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Dejamos atrás la Cartuja de las Fuentes y seguimos la marcha hasta Sariñena, donde reagrupamos todas las motos, y regreso a Alberuela de Tubo. El paso por Sariñena dejó algunas imágenes.

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Llegamos a Alberuela y una buena caldereta de jarretes de cordero, con una ensalada previa, melocotón y helado, café y a los premios.

Pistón de oro              Mikel Bereziartua, con una BMW R-42, de 1928

Pistón de plata            Benito Josa, con una BMW R-75, del año 1940

Pistón de cobre          Antonio Sábado, con una ZÜNDAPP, KS 600 de 1941

 

Todos tuvieron regalo.

También nosotros tuvimos el regalo de contar, un año más, con vuestra presencia.

Os esperamos en 2014.  Bueno, si alguien quiere venir antes también lo recibiremos con los brazos abiertos.

 

 

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A continuacion os dejamos el cartel de esta IX Edicion de motos antiguas en Alberuela de Tubo y el recorrido de este

 

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